Nola egin zurezko eskuz egurrez egindako karportea

Baserri etxea, txabola, patioa antolatzerakoan, merezi du autoa aparkatzeko lekua esleitzea. Autoa euri, elur, kazkabarra eta eguraldi kaltegarriak babesteko, zuhaitz batetik auto bat eraiki dezakezu. Diseinu hau nahiko azkarra da, baina, aldi berean, burdinazko zaldiaren segurtasuna bermatzeko gai da. Baina hori egin aurretik, merezi du ezaugarri garrantzitsuak aintzat hartzea. Egituraren indarra eta iraunkortasuna bere osotasunean daude ñabardura eta gauza txiki guztien ezagutzatik.

Kanoi motak

Egurrez eginiko auto baten marmola da, ezaugarri positibo ugari dituen diseinu erosoa da. Lehenik eta behin, autoa babesten du eguraldi negatibotik. Aldi berean, nahiko erraza da instalatzea. Hori dela eta, maindireak hasierako maisu batek ere egin ditzake.

Egurrezko auto batentzako toldoak hainbat motatakoak izan daitezke:

1. Luzapena. Egituraren alde bat etxe, garaje edo beste egitura baten horman dago. Etxeari atxikitako kotxea egurrezkoa izan daiteke, metalezko produktuekin, adreiluz eta arbelarekin ere konbina daiteke.
2. Kanabera egonkorra Diseinu independentea da. Bere teilatua zutik jarritako errailen babespean dago. Egurrez bakarrik egin daiteke, adreilu gorriarekin, arbelarekin eta polikarbonatoez osa daiteke.
3. Mahatsik gabeko teilatua du. Diseinu sinpleena da, konplexutasun handirik gabe egiten da udako bizilagun askok. Kanape mota honek eragozpen batzuk ditu: hondakin ugari, hainbat adar eta hosto lehorrak maiz pilatzen dira teilatuaren gainazalean. Hori guztia zure eskuekin garbitu behar da, bestela teilatua azkar bihur daiteke.
4. Teilatuaren forma konplexua duten egiturak. Nahiko zaila da mota horretako auto bat egitea zure eskuekin, horretarako marrazkiak irakurtzeko gai izan behar duzu. Ezin da egitura hau eskema gabe eraiki, prozesuan akats ugari egin baitaitezke.

Mahai gaineko materialak

Egurrez egindako kalitate handiko eta iraunkorra den kotxea egiteko, ondo prestatu behar duzu. Hasteko, merezi du ulertzea egitura osatzen duten zatiak, normalean markoa eta teilatua bertan sartzen direla. Markoa erantzuleena da, beraz, material iraunkorrez egin beharko litzateke.

Karkasaren markoa ondoko materialaren aukera hauekin egin daiteke:

1. Zuhaitz bat Material hori merkeena eta praktikoena da. Prozesatzeko erraza da, ez du ebaketa eta junturarako tresna berezirik behar. Hala ere, beste zimendu batzuekin alderatuta, zura ez da iraunkorra. Material azkenean, pitzatu, hondatu, usteldu eta onddo batez estalita geratzen da. Eta zerbitzuaren bizitza handitzeko beharrezkoa da arreta berezia aplikatzea. Gainera, egurraren gainazala impregnazioekin, bernizekin, pintura babesekin tratatzea gomendatzen da;
2. Altzairuzko profil hodia. Metalez beren eskuak dituzten autoak egiteko kanabera egin ahal izateko, soldadura makina bat behar da. Baina amaitutako diseinuak hainbat hamarkada iraun ditzake. Hala ere, altzairuzko profil hodiak alde negatiboak ditu - toldo zabalen teilatuaren azpian, kurbadura makurrak sortzea beharrezkoa da. Hori egiten ez bada, egitura osoa erori daiteke elurraren pisuaren azpian;
3. Aukera konbinatuak. Sarritan, autoentzako aparkalekua eraikitzerakoan, bi material mota erabiltzen dira aldi berean. Altzairuzko markoa eta egurrezko uhalekin egindako zorua itxura polita eta dotorea da. Iraunkortasuna eta diseinu dotorea konbinatzen dituzte.

Kotxearen bigarren zatia teilatua da. Profil xafla edo polikarbonatozko material batez egin daiteke. Bi materialek indar ezaugarriak, iraunkortasuna eta itxura ederra dute. Autoarentzako polikarbonatozko marradunek itxura atseginagoa eta estetikoki atsegina izango dute.

Kazkabarra handia erortzen den eremuetan, polikarbonato barietate garestiagoak erabiltzea gomendatzen da, film babesgarriak dituztenak.

Tokia prestatzeko ezaugarriak

Kotxe bat eraikitzea tokiaren antolaketarekin hastea gomendatzen da. Bere tamaina instalatuko den makina kopuruaren araberakoa da. Diseinu txikia aurreikusita badago, eremuak auto estandar bat eduki beharko luke.

Kapa bat jartzeko tokia prestatzean, gomendio hauek jarraitu behar dituzu:

1. Eraikuntzarako gunea hautatu ondoren, beharrezkoa da belar, gazi, belar guztiak moztu.
2. Lurzoruaren goiko aldea 12-15 cm-ko sakonera kendu behar da eta horren ordez, harea eta legar burkoa jarri behar dira, beste manipulatzaile bat erabiltzen da.
3. Prestatzeko bidean malda txiki bat eraikitzen ari dira. Eta lurra gutxi bada, hustubide hodiak ezartzen dira perimetroaren inguruan.
4. Kareharria hondar-kuxin gainean egin ondoren, aparkatzeko edozein estaldura jarri ahal izango da.

Mahuka SUV astunerako eraikitzen bada, hormigoizko armazko estalki egokia da oinarriarentzat.

Horretarako, zuntz enkofratu bat sortzen da, hormigoia erdira bota behar da, gero armatutako sareak jarri eta hormigoizko nahasketa gehitu behar da. Gunearen gogortze osoa hilabeteko epean gertatzen da.

Eraikuntzaren dimentsio optimoak

Egurrez egindako kotxeak eroso eta erosoak izan daitezen, garrantzitsua da dimentsioak kontuan hartzea, hori prestatzeko fasean beharrezkoa da, eta horrek etorkizunean arazo larriak ekiditea ahalbidetuko du.

4 metro inguruko luzera duen auto estandar bat egokitzeko, komenigarria izango da 5x2,5 metroko dimentsioko kaia. Baina auto handiak aparkatzeko, adibidez, minibana edo jeep bat, merezi du 6,5x2,5 metro baino gutxiagoko dimentsioak dituen egitura bat egitea.

Ziurtatu ez duzula eskatutako altuera maila mantentzen. Diseinuak ez luke makina bera bakarrik sartu behar, baizik eta haren karga goiko enborrean. Hala ere, ez ezazu maindire altuegia egin, horrek bere bizitzako bizitzan eragin dezake. Kontua da haize gogorrarekin teilatua eta haren euskarriko elementuak askatzeko aukera dagoela eta askotan egitura osoa suntsitzea eragiten duela.

3 metro baino gehiagoko egurrarekin egurrezko auto batentzako mahaiak aurreikusten badira, garrantzitsua da aldez aurretik hautsizko zeharkako habeak oinarri indartsu batekin antolatzea pentsatzea. Perimetroaren inguruan egitura osoa estali beharko lukete eta horrek asko handituko du egurraren kanala. Teilatua ixten behar da, teilatuaren bertsio hau iraunkorrena eta egonkorrena da.

Prestaketa fasea

Etxeari edo egitura geldirikari atxikitako kotxe sendo eta iraunkorra egiteko, garrantzitsua da beharrezko tresnak eta materialak prestatzea. Lehenik eta behin, etorkizuneko eraikineko lekua markatzen dugu. Horretarako, makina bat eraikuntza eremuan instalatzen da, elementuak laguntzeko lekuak aurreikusten dira. Egiaztatu euskarriko elementuak ez dutela oztopatzen autoa instalatzea eta ateak irekitzea.

Normalean teilatua uhala baino luzeagoa da. Bere perimetroa haratago joan daiteke 50-100 cm-kotan, hori normaltzat jotzen da.

Polikarbonatozko auto batentzako kanabelak aurreikusten badira, marrazkiak izango dira eraikuntzaren etaparik garrantzitsuena. Emandako parametroen arabera dena ondo eta zehaztasunez egiten lagunduko dute. Marrazkiak modu independentean egin daitezke edo Interneten prest aurki daitezke.

Paperean ekoizteko, gomendagarria da aurreikusitako egitura hainbat proiektutan marraztea, goitik eta alboetatik. Beharrezkoa den materiala behar bezala kalkulatzea garrantzitsua da. Komeni da% 10 gehitzea, horrek eraikuntzarako falta diren fondoak erosteko beharra kenduko du.

Markoa egiteko, altzairuzko hodia edo zurezko habe erabil dezakezu, jabearen nahiaren araberakoa da dena. Baina zuhaitza aukeratzen bada, behin betiko babes estaldurekin tratatu beharko da.

Kotxeak ondoko zerrendako tresnak eta materialak erabiliz egiten dira:

• ikusi;
• mailu bat;
• mahaia barra batetik eraikitzen bada, iltzeak beharko dira hori ziurtatzeko;
• Profilatutako hodiekin lan egiteko, artezgailua eta soldadura makina bat beharko dituzu;
• maila;
• iturgintza lerroa;
• zorrozkiloa;
• hari, soka edo kordel indartsua egokia da;
• pala;
• besarkaderak;
• Konpondu eta finkatzeko, torloju auto tapatzaileak beharko dira;
• bihurkin.

Nola egin zurezko zulo bakarreko kotxea

Lehen esan bezala, egurrez egindako karpa bakarreko karratu sendo eta iraunkorra egin ahal izateko, marrazkiak aldez aurretik egin behar dira. Horiek gabe, eraikuntza prozesua ez da guztiz zuzena izango, kalkuluak aurrez burutzen lagunduko dute eta beharrezko material kopurua erosteko aukera emango dute.

Dena prest dagoenean, malda bakarreko egitura eraikitzeko prozesua has dezakezu:

1. Hasteko, laguntza elementuak instalatzen dira. Haientzat, egur trinkoa erabiltzea merezi du, pinuen aukerari lehentasuna eman behar zaio. 7,5-16 cm-ko altuera izan behar du.
2. Zuloak zulatuko diren lurrean zulatuko dira. Zuloen sakonera 4,5-6,5 cm-koa izan behar du.
3. Pilareen instalazioa zuzena izan behar da. Horretarako, maila edo baranda erabil dezakezu, euskarriko produktuen gainean jartzen da. Normalean zuloaren eta zutabearen artean tartea egoten da, zementuzko morteroz betetzea gomendatzen da. Horrek zutabeak sendotuko ditu eta tinko eutsi egingo zaie.
4. Hurrengo etapan, rafter sistema muntatzen da. 15x5 cm-ko neurriak dituen egurrez egina dago. Bizkartxoen arteko tartea ez da 100-120 cm-koa izan behar. Alde batetik hormako gainazalari itsatsita daude, eta, bestetik, euskarriko elementuei. Lotura egiteko torlojuak eta metalezko txokoak beharko dituzu;
5. Bizkartelekin erlazionatutako perpendikularrean, oholak moztu egiten dira, 4 cm inguruko lodiera eta 15 cm-ko zabalera izan beharko lukete. Horren ondorioz, 90x90 cm-ko dimentsioak dituzten zelula txikiak lortzen dira;
6. Teilatu xaflak sareta gainean jartzen dira. Teilatu hobi baterako, arbela edo metalezko estaldura aukerak egokiak dira.
7. Paperaren bizitza luzatzeko, zuhaitza babes nahasketa bereziekin tratatu behar da: impregnazioa, bernizak, pintura.

Mahaia geldi baten ekoizpena

Askok askotan galdetzen dute nola egin polikarbonatozko kanabera makina bat diseinu independentearekin. Jakina, ez da beharrezkoa polikarbonatoa erabiltzea, arbela eta metalezko estalkiak ere egokiak dira, ez da horrela. Eraikuntza iraunkorra eta sendoa egin ahal izateko, beharrezkoa da aldez aurretik beharrezko materialak biltzea.

Makina bat errezil txiki bat egiteko hurrengo hornikuntza hauek beharko dira:

• hiru zementu poltsa;
• harea;
• harri xehatua egitura finarekin;
• egurrezko euskarriak - 6 pieza;
• taula bat 3x10x10 cm - 15 pieza;
• egurra 5 × 15 × 60 cm - 13 pieza;
• teilatuetarako materialak, polikarbonatoak, arbelak, metalezko teilak egokiak dira. Guztira 18 metro koadro;
• torlojuak 10x150 - 10 pieza;
• torloju auto tapagarriak metalezko teilak egiteko - 160 pieza;
• 500 gramo iltze.

Teilatu kapera batekin kanpaia egiteko, garrantzitsua da dena ondo egitea eskemaren arabera. Gai honen inguruko marrazkiak beharrezkoak izango dira, elementu guztiak kalkulatzen lagunduko dute eta egituraren zati garrantzitsu guztien kokapena markatzeko aukera emango dute.

Makinarekin polikarbonatozko kanabera egin aurretik, zure eskuekin, beharrezko zur guztia prestatu behar da. Intsektuak, moldeak eta onddoen infekzioak babestuko dituzten estaldura antiseptikoak tratatzen dira.

Zinta neurri baten bidez eraikinaren luzera eta zabalera markatuta daude. Ondoren, euskarriko elementuak instalatuko diren zehar, soka edo kablea ateratzen da. Etorkizuneko kanaberaren txoko bakoitzean euskarri zutabe bat instalatzen da, paretetan ere jartzen dira 3 metrotan behin. Gero, lurrean dauden zuloak metro erdi sakoneraraino sartzeko.

Mahuka-prozesua

Horren ondoren, ekintza hauek burutzen dira:

1. Poloak lurreko zuloetan erortzen dira. Garrantzitsua da berdintasunez sakontzea ziurtatzeko, horretarako maila edo taula luzea erabiltzen da.
2. Muturreko laguntza elementuak erabat lerrokatuta egon ondoren, bitarteko mezuak instalatzen jarraitu dezakezu.
3. Beharrezkoa da sedimentuen eta hondakinen hondakinek ez dutela teilatuaren gainazalean iraun. Horrek egituraren ezkerreko eta eskuineko aldeen altuera behar du. Tamainaren aldea gutxienez 4,5 cm-koa izan behar da.
4. Euskarriak ongi egon daitezen, zementu morteroarekin isurtzen dira. Harri birrindua, zementua eta harea prestatuta dago 4: 2: 1 proportzioan.
5. 5x15x60 cm-ko neurria duen barra jarriko da errailen gainean.Bide bakoitzaren arteko distantzia 80 cm ingurukoa izan behar da.
6. Mahaiaren inguruan, barrak ere ezarrita daude. Erdialdean eta ertzean, habeak 3 × 10 × 60 cm-ko ohol eta iltzeekin lotzen dira.
7. Amaieran, teilatua instalatzen da. Torloju auto tapatzaileekin lotzen da eta gehiegizko guztia mozten da.

Beharrezkoa da drainatze sistema bat eraikitzea, zeinaren bidez eurite eta elurretatik ura aterako den.

Horretarako, kutxak perimetroaren inguruan ebakiak instalatzen dira. Gortinetarako estaldura bereziak luzera guztian zehar finkatzen dira, torloju autoderaktiboak torlojatzen dira. Eta gero ebakiak finkatzen dira.

Ez da zeregin erraza, baina bideragarria. Garrantzitsuena dena aldez aurretik pentsatu eta prestatu behar dela da, behar bezala kalkulatuta. Gai honetan, zuk zeuk egin edo prestatutako aukerak erabili ditzakezun marrazkiak edo diagramak lagunduko dute. Aurretik egindako kalkuluek beharrezko materiala eskuratzen lagunduko dute eta, gainera, behar duzun guztia egiteko aukera emango dute.