Itsasontzi puzgarria mugikorretarako erabiltzaileentzako lanabes egokia da. Nola aukeratu ponpa bat PVC ontzi baterako - elektrikoa, oinez, eskuzkoa edo nola muntatu zure gailua? Gailuak arina eta fidagarria izan behar du. Ponpa aproposena aukeratzen dugu, ura eroso egon dadin.
Ponpa egiteko baldintzak
Fabrikatzaileek eskuko ponpa bat eskaintzen dute ontzi batekin. Kamera 10 minututan ponpa dezakete, besoak dituzten muskuluak ponpatzen dituzten bitartean. Arauaren gainetik ponpatzeak ez du funtzionatuko. Araua 0,25 kg / cm2 da.
Injekzio optimoa 0,4 - 0,8 kg / cm2-ko presioan gertatzen da. Komenigarria da PVC itsasontzi baterako ponpak airea ponpatzen badu. Ondoren, muntatutako ontzia ongi paketatuko da eta leku gutxi hartuko du. Ezinezkoa da eskua erabat estutzea.
Ganberan presioa kontrolatzea baldintza garrantzitsua da:
- presio-neurgailuak dituzten ponpak erabiltzea;
- presioaren ganbera blokeatzea eta ponpa berotzea;
- presio erregulatzailea zeregina ezartzeko gaitasuna duena.
Ponpa mota aukeratzea sare elektriko baten presentziaren edo absentziaren araberakoa da oinez distantziara. Itsasontzia taiga basamortuan motxilak eramaten dira, pisu gramo bakoitza zenbatuz. Ontziaren dimentsio orokorrak ere eragina du ponpa aukeratzerakoan. Ganberaren bolumena zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da PVC ontzi baterako ponparen errendimendua.
Ponpa mekanikoak
Muskuluek eragindako ponpak oinez eta eskuz banatuta daude. Hankak erabiltzaileen artean "igelak" deitzen direnak dira. Fabrikatzaileek altzari puzgarriak eta itsasontzi txikiak hornitzen dituzte. Kamera oinez bonbardatzea komeni da. Gailuek pixka bat pisatzen dute, erraz konpondu ohi dira. Gailuak ez dira bestela. Garrantzitsua da ponpa hasiera batean kalitate handiko materialez egina izatea: plastikozko indartutako larruak, egokitzaile metalikoak. Inportatutako ponpa baten kostua 30 - 65 $ da.
PVC itsasontzientzako eskuko ponpa - 5-6 litroko laneko ganbara duen pistoi bakarreko edo bikoitzeko pistoi bat. Garrantzitsua da juntak eta zigilatzeko elementuak kautxuz egitea. Salda metalik onena da. Mendi-ibiliak egiteko, ponpa astuna da. Batez beste, 80 - 100 $ balio du.
Ponpa elektrikoak
Itsasontzia energia elektrikoa erabiliz botatzea erraza da, nagusia da iturria eskuragarri egotea. Hori dela eta, PVC ontzi baterako ponpa elektrikoak itsasontzia ponpatu eta garraiatzeko gai diren erabiltzaileek erosten dituzte. Ponpak, 220 V-ko sarearen eta autoaren 12 ontziko sarearen arabera banatzen dira. Ponpak ezaugarrien araberakoak dira, baina modelo guztiek dute airean ponpatzeko eta blokeatzeko funtzioa. Ponparen errendimenduaren aukera ontziaren tamainaren araberakoa da. Prezioa honakoa da:
- fabrikatzailearen agintea;
- lan egiteko gorputz mota - mintza, turbina, pistoia edo hibridoa;
- sarrailen eta kontrol gailuen presentzia.
Bateria integratua duen ponpa saretik kargatzen da. Ponpak ez du ganbera nahi den parametroari 0,25 kg / m2-koa, eskuz ponpatu beharko da.
PVC itsasontzi baterako ponpa elektrikoaren abantailak eta desabantailak:
- ez da ahalegin fisikorik behar;
- prozesuen kontrol automatikoa ematea;
- funtzionamendu azkarra.
Desabantaila sare bat egon ezean ponpa erabiltzeko ezintasuna da. Gailuaren kostu handia.
Auto batean edo bere baterian funtzionatzen duten eredu ezagunenak. Janari eramangarriak ontziaren erabiltzailea mugikorra izan dadin, ontziaren eta engranajeen entrenamendua egin dezake bertan. Aldi berean, bateria duen PVC ontzi elektrikorako ponpa batek sareko gailuaren funtzionalitate berbera betetzen du. Eraikitako bateria duten ponpak mugikorragoak dira, bidaian zurekin eraman ditzakezu eta zibilizaziotik urrundu.
Ponpa bat aukeratzerakoan, jakin behar duzu motorraren funtzionamendu jarraitua 15 minutura mugatzen dela. Produktibitate txikiko eredua aukeratzen baduzu, hainbat fasetan ponpa egin behar duzu.
Ponpatu ontzia etxeko gailuak erabiliz
Esku adimendunekin duten sormen izaerak nahiago du gailu erabilgarria bere kabuz egin. Motorista bazara, zergatik ez erabili auto baten ihes-kea? DIY PVC ontziko ponpa sinplea izango da:
- Gomazko hodi bat isurtzailearekin lotuta dago.
- Egokiaren bidez hodiaren beste muturra ponpako ohiko mahuka bati lotuta dago, itsasontziaren iltzeari itsatsita.
- ganbera betetzea 1-2 minututan egiten da, ukitu bidez kontrolatu.
Kostuak merkeak dira, efektua bikaina da. Urte askoren praktikak erakusten du ganbera barruan gordailuak hutsak direla, ez direla flotagarritasunean islatzen.
Artikuluak teknologia arloen ikuspegi orokorra eskaintzen du. Ponpa aukeratzea funtzionamendu baldintzen eta PVCz egindako ontziaren tamainaren araberakoa da.
